В ноябре текущего года для перевозки людей и транспортировки грузов в особо тяжелых дорожных и климатических условиях Дальневосточным региональным поисково-спасательным отрядом МЧС России по линии федерального бюджета получены 9  единиц новой техники – снегоболотоходы ГАЗ-3351. Об этом NewsKhab.ru сообщили в пресс-службе Дальневосточного регионального поисково-спасательный отряда МЧС России.

По словам начальника отделения обслуживания средств индивидуальной защиты — Михаила Третьяка, две единицы техники отправлены в Якутский поискво-спасательный отряд (ПСО), две – в Магаданский ПСО, по одному снегоболотоходу получили Амурский ПСО, Камчатский ПСО, Сахалинский ПСО и филиал ДВРПСО МЧС России в г. Комсомольск-на-Амуре. Также новая единица техники появилась и в распоряжении дальневосточных спасателей в Хабаровске.

Снегоболотоход представляет собой сочлененное транспортное средство на базе двух гусеничных тележек, с активным приводом на все гусеницы. Уникальность новой разработки – модульная конструкция звеньев, сверхнизкое удельное давление на грунт, резиновые бесшовные армированные гусеницы, которые минимизируют негативное воздействие на почву. Прицепной модуль, в зависимости от выполняемых задач, можно  заменять на аварийно-спасательный, пожарно-спасательный и медицинский.

Высокая удельная мощность и механизм сцепки модулей, позволяют достичь высокой проходимости по всем видам поверхностей, включая болотистые участки и водоемы.

В подразделениях МЧС России снегоболотоход ГАЗ-3351  может использоваться для доставки личного состава, аварийно-спасательного снаряжения и оборудования, тушения пожаров, эвакуации пострадавших и выполнения других задач в зависимости от установленного функционального модуля в условиях бездорожья, заснеженной, болотистой и прочей труднодоступной местности.

Высокая проходимость, автономность, мобильность комплекса обеспечивает выполнение широкого вида работ и делает машину универсальным транспортным средством, пригодным для выполнения любых поставленных задач.

Снегоболотоходы рассчитаны на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50°С до +40°С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 метров. Вся техника способна преодолевать водные преграды. На гусеничных снегоболотоходах устанавливаются асфальтоходные гусеничные движители с резинометаллическим шарниром и со съемными резиновыми башмаками.

Эта запись была опубликована 27.11.2012в 17:27. В рубриках: Общество.